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为了舒缓国道车潮,湖北快3和值计划网许多路段在特定时间会开放路肩行驶,为了有效控管路肩行驶状况,高公局参考各界意见,发布「国道主线实施开放路肩作业规定」,在109年2月17日正式实施。▲国道主线实施开放路肩作业规定,有3大重点要注意。(图/资料照)国道路肩的设计原是为了国道警察巡逻,救护车及拖吊车进行救援工作,或是故障车辆等待救援使用,原则禁止一般车辆行驶,但是尖峰时段国道容易造成堵塞,根据「高速公路及快速公路交通管制规则」第十九条,高公局在必要时,得实施开放路肩措施,于短时间增加道路容量,纾缓尖峰时段交通壅塞,并于离峰时段恢复路肩功能,因此开放特定路段与时段开放路肩行驶。▲尖峰车流增加因此开放路肩舒缓车流。(图/高雄市政府)因为路肩开放路段越来越多,而有了「国道主线实施开放路肩作业规定」,有三大重点需要注意;首先路肩开放通行时,路肩行车速限原则为60公里,当行驶路肩开放路段记得车速要保持在60公里以内。▲路肩开放通行时,路肩行车速限原则为60公里。(图/高公局提供)第二的重点是行驶路肩时,当前方有交流道,如果没有要下交流道必须在500公尺前切换回主线道,500公尺前没有回到主车道,必须沿着路肩进入交流道,所以当你500公尺前来不及切回主车道,就只能乖乖下交流道了。▲没有要下交流道必须在500公尺前切换回主线道。(图/高公局提供)最后一项是行车基本常识,车辆要切换到路肩或由路肩回到主车道,必须先打方向灯并保持安全距离才能变换车道,不可以任意便算车道以免造成危险。▲必须先打方向灯并保持安全距离才能变换车道。(图/高公局提供)对于开放路肩虽然方便而且能舒缓交通,但是在没有塞车时即便路肩有开放也不建议行驶路肩,因为路肩的使用率比主车道低,所以车道上的石砾跟垃圾容易堆积在路肩,车辆行驶路肩轮胎中钉的机率会比较高,另外前车捲起的石砾也会伤害车身烤漆,不赶时间又爱惜车辆的驾驶,建议还是行驶在主线道比较好。 

国道新规今上路!限速60公里500公尺内不得切回主线道

政府早前宣布,推出不少于250亿元防疫抗疫基金,包括向低收入家庭、弱势社群及受疫情影响的行业提供津贴。民主党立法会议员尹兆坚表示,是次措施聊胜于无,而自由党锺国斌则建议,政府一次过推出涉及1000亿元或以上的措施。尹兆坚出席电台节目时表示,是次措施聊胜于无,并批评没有遍及各行业,未有帮助受停工影响的中下阶层。他亦提到,食肆及小食店等虽获发津贴,但未能惠及饮食业的员工。出席同一节目的锺国斌则指,是次措施不够大胆及震撼,并指政府提到最快需在4个月后才能发放津贴,认为未能即时到位。他亦建议,政府应一次过推出涉及1千亿元或以上的措施。另外,对于财委会将于周五(21日)召开会议处理政府抗疫防疫拨款申请,尹兆坚及锺国斌均相信相关拨款并无争议性,相信会在短时间内顺利通过。而锺国斌亦指,希望其他公务工程拨款亦能早日通过,并指相信基建能带动经济活动。行政长官林郑月娥早前指,将会向立法会财委会申请不少于250亿元疫情拨款,涉及21个项目。当中,包括向低收入家庭提供每户约5000元津贴、向医管局拨款47亿元、持牌旅行社将获发8万元津贴,持牌食肆,即是持有「大牌」的食肆和工厂食堂,津贴额会是高额的20万元等。

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